چرا نازل سوخت آلوده میشود ؟
کمی به عقب برگردیم متقاضی سوخت قبل از سوختگیری نازل را به مدت چندین ثانیه لمس کرده است. در واقع فرد متقاضی سوخت با لمس نازل این آلودگی را به خودرو و دیگر وسایل خود منتقل میکند.
نازلها را می‌توان در دسته تجهیزات مصرفی یک جایگاه دانست. اما معمولا به دلیل قیمت نسبتا بالای نازلهای اتوماتیک، تجهیزات نازل مانند کاسه نمد، اهرم، کاور و … عوض میشود. لذا نازل را می‌توان کثیف ترین قسمت یک جایگاه دانست. ( البته نباید از کلیدهای دیسپنسر نیز غافل شد). علاوه بر این با توجه به اینکه نازل معمولا آلومینیومی است محل خوبی برای رشد باکتریها و ویروس‌هایی همچون کرونا (که نسبت به گرما حساسند) خواهد بود.
حال برای پی بردن به عمق فاجعه بیایید مقدار باکتری موجود در سطحها مختلف را بررسی کنیم. برای این موضوع از تحقیقات انجام شده توسط شرکت Kimberly Clark استفاده کنیم. این شرکت به جز نازل، 3 جسم دیگر که به نظر آلوده می‌آیند را از نظر آلودگی بررسی کرده است. کیف، پول و نشیمنگاه توالت فرنگی 3 جسم دیگری هستند که از لحاظ مقدار باکتری بررسی شده اند.
نازل ها چقدر آلوده اند ؟
برای نشان دادن مقدار باکتری از واحد (CFU (colony forming unit استفاده شده است. این شرکت با بررسی نازل سه جایگاه که سوختهای متفاوتی عرضه می‌کردند به نتایج زیر رسیده است. آلودگی توالت فرنگی 172 cfu و اسکناس با تمام دست به دست شدنی که در جامعه میشود 5.2 cfu و کف کیف که با بسیاری از مکانها در تماس است 9.7 cfu میباشد.
اما باورنکردنی است که مقدار آلودگی نازل 2011970 cfu میباشد. مقداری در حدود 11000 برابر بیشتر از توالت فرنگی و همچنین برای کلیدهای دیسپنسر این موضوع محرزتر است. مقدار باکتری کلیدهای دیسپنسر 2617067 cfu است. نکته قابل توجه این است که بعد از تماس با توالت حتما دست شسته میشود. اما بعد از تماس با نازل و دیسپنسر شست و شوی دستها امکانپذیر نیست.
بنابراین باکتریها و ویروسها توسط دست فرد متقاضی سوخت به دیگر افراد و سطوح منتقل میشود. این موضوع در زمانی که ویروسهای خطرناکی که طول عمر بالایی دارند مانند ویروس کرونا می‌تواند بسیار خطرساز باشد و آن را یکی از عوامل اصلی شیوع کرونا دانست. میکروب‌های و ویروس‌هایی که از نازل به دست فرد منتقل میشود می‌تواند باعث آنفولانزا، عفونتهای پوستی و مسمومیت غذایی شود.
آیا استگاههای شارژ برقی هم آلوده اند ؟
طبق تحقیقات انجام شده در ایستگاههای شارژ خودروهای برقی و نیمه برقی نازل شارژ مقدار زیادی از نازل جایگاههای سوخت دیگر تمیز تر است. این نازلها تنها در حدود 7890 cfu میکروب روی خود دارند. در تصویر زیر آلودگی‌های روی نازل جایگاه سوخت ( بنزین، گازوییل و CNG) و نازل جایگاه شارژ به تفکیک نوع آلودگی آورده شده است . موارد ذکر شده باکتریهای متفاوت است اما ویروس ها با طول عمر بالا، مانند کرونا ویروس نیز می‌توانند تا چند روز بر روی
سطح نازل باقی بمانند.
به غیر از نازل، منشا آلودگی دیگری که نباید از آن غافل شویم، دکمه‌های دیسپنسر است. دکمه‌های دیسپنسر در ایران مربوط به استفاده از کارت سوخت است. برای مثال اگر کارت سوخت رمز داشته باشد. فرد 4 بار بیشتر دکمه‌های دیسپنسر را لمس میکند و شانس خود را برای آلودگی بیشتر میکند. لازم به ذکر است دیسپنسرها و نازلهای بنزین سوپر به علت استفاده کمتر، مقدار کمتری آلودگی دارند.
کدام نازل ها آلوده ترند؟
به طور کلی همانطور که در شکل زیر آمده است سوختگیری از دیسپنسر بنزین معمولی کثیف‌ترین نوع سوختگیری با در معرض 5267070 cfu باکتری و سپس بنزین سوپر با 4034004 cfu در رتبه بعدی از لحاظ آلودگی سوخت گیری است. مشاهده می‌کنید سوختگیری در جایگاه شارژ به نسبت دو سوختگیری قبلی بسیار پاک تر است.
چطور بدون آلودگی با باکتری و ویروس سوختگیری کنیم ؟
در قسمتهای بالایی مقدار آلودگی که در هنگام سوختگیری ممکن است به دست شما منتقل شود بررسی شد. همچنین آلودگی آن را با آلودگی سرویس بهداشتی مقایسه کردیم و مشاهده کردیم 11000 برابر آلوده تر از آن است. اما برای مقابله با این آلودگی و در امان ماندن از آن چه باید کرد؟
با توجه به استفاده مداوم از نازل و دیسپنسر امکان ضد عفونی کردن آن بعد از هر سرویس نیست یا نیازمند زمان یا مواد ضد عفونی زیادی است. پس موثر ترین راه این است تماس متقاضی سوخت را با نازل و دیسپنسر به حداقل رساند. در حال حاضر رباتهای سوخت گیری مکانیکی به صورت عمده استفاده نمی‌شوند. بنابراین اپراتورها باید وظیفه انها را انجام دهند.
متقاضی سوخت در هنگام ورود به سکو با قرار گرفتن در جای مناسب و فشار دادن دکمه باز شدن باک خودرو ادامه فرآیند سوخت گیری را به اپراتور سپرده و تنها برای پرداخت هزینه کارت را در دستگاه می‌کشد و باز هم ادامه روند توسط اپراتور انجام می‌گیرد.
در این روش تماس با نازل و دیسپنسر فقط به اپراتور محدود میشود و با چند بار ضدعفونی در روز، می‌توان انتقال آلودگی را به مقدار زیادی کنترل کرد. البته راه های دیگری نیز وجود دارد. برای مثال فرد متقاضی سوخت می‌تواند در هنگام سوختگیری از دستکش و بعد از اتمام فرآیند سوختگیری دستها را با ژل مخصوص ضد عفونی کرد.
بنابراین با توجه آلودگی بسیار زیادی که در هنگام سوختگیری ممکن است منتقل شود. بهترین راه حل این است که سوخت خود را از طریق یونش سفارش دهید و عملیات سوختگیری توسط اپراتور های یونش در محل شما انجام شود.