Tag: خودرو

طی دوره پنج‌ساله ۲۰۱۵ تا ۲۰۱۹، ۲۰۸ تولیدکننده نفت و گاز در آمریکا درخواست ورشکستگی کرده‌اند.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از اویل پرایس، شرکت حقوقی هاینس اند بون، آخرین گزارش ورشکستگی در بخش انرژی آمریکا را اعلام کرده است. این گزارشها شامل ورشکستگی‌های تولیدکنندگان نفت و گاز آمریکای شمالی و  میادین نفتی آمریکا از آغاز 2015 تا 2019 می‌شود.

طی این دوره پنج‌ساله، 208 تولیدکننده نفت و گاز درخواست ورشکستگی کرده‌اند. با کاهش شدید قیمت نفت در 2015 و 2016، بیش از 100 درخواست ورشکستگی گزارش شد. با بهبود نسبی قیمت نفت پس از 2016، تعداد این درخواست‌ها در 2017 به 24 و در 2018 به 28 مورد رسید.

ولی طی سه‌ماهه چهارم 2018 شاهد کاهش شدید قیمت نفت بودیم که تا 2019 ادامه یافت، در نتیجه تعداد درخواست‌های ورشکستگی در 2019 دوباره تا 42 درخواست افزایش یافت.

از 208 گزارش ورشکستگی، تگزاس با 94 درخواست در رتبه اول قرار دارد. کلرادو و لوئیزیانا با 11 درخواست پایین‌تر از تگزاس قرار گرفته‌اند و نیویورک با 10 گزارش در رتبه چهارم است.

شرکت هاینس اند بون همچنین گزارش داد بخش خدمات میادین نفتی هم ضربه سختی خورده و 196 ورشکستگی طی این دوره پنج‌ساله اتفاق افتاده است. کل میزان بدهی بخش خدمات میادین نفتی طی این دوره حدود 66 میلیارد دلار بوده که باز هم تگزاس با 102 ورشکستگی پیشتاز است.

به گزارش این شرکت، قیمت کالاها همچنان برای تولید کنندگان چالش‌برانگیز است. در این گزارش آمده است: «به‌نظر می‌رسد بازار نفت علی‌رغم دو رویداد ژئوپولیتیکی مهم در خاورمیانه همچنان در برابر افزایش قیمت نفت مقاومت می‌کند ــ حمله  سپتامبر 2019 به تأسیسات نفتی آرامکو و افزایش تنش‌ها بین ایران و آمریکا پس از ترور سردار سلیمانی در هفتم ژانویه».

در حال حاضر هم شیوع ویروس کرونا چالشی برای تولیدکنندگان نفت است چون توانسته 10 درصد قیمت نفت را طی هفته گذشته کاهش دهد. اگر این روند ادامه یابد و قیمت گاز طبیعی همچنان پایین بماند، سال 2020 سال دیگری برای ورشکستگی تولید کنندگان نفت و گاز به‌خاطر مسائل مالی خواهد بود.

قیمت نفت در قیاس با چهارهفته پیش بیش از ۱۱ درصد سقوط کرده است. اوایل ماه ژانویه با کشته شدن قاسم سلیمانی بهای نفت خام به ۶۹ دلار جهش پیدا کرده بود. با شیوع ویروس کرونا قیمت طلای سیاه سقوط کرد تا اینکه به ۵۷ دلار رسید.

در واکنش به تصمیم سازمان جهانی بهداشت درباره شیوع ویروس کرونا در بیش از ۲۰ کشور جهان و اعلام وضعیت فوق‌العاده جهانی قیمت نفت افت پیدا کرد. در پایان روز جمعه ۳۱ ژانویه (۱۱ بهمن) پیش از بسته شدن بازار بورس اروپا نرخ هر بشکه نفت برنت دریای شمال تا ۵۷ دلار و نفت وست تگزاس اینترمدیت WTI  تا ۵۲ دلار کاهش پیدا کرد.

سقوط بهای نفت به ویژه از ابتدای هفته جاری ادامه یافت. ریزش قیمت نفت با اوضاع چین و شیوع ویروس کرونا در این کشور ارتباط دارد و بسیاری از سرمایه‌گذاران و معامله‌گران را نگران کرده است.

کاهش بهای نفت کشورهای تولیدکننده نفت را هم نگران کرده است. سازمان کشورهای صادر‌کننده نفت اوپک نشست خود را که قرار بود در ماه مارس سال جاری برگزار شود به جلو انداخته و آن را در اوایل ماه فوریه برگزار خواهد کرد.

مقامات اوپک تلاش می‌کنند آسیب اقتصادی ویروس کرونا و تاثیر منفی آن روی تقاضا برای نفت و فرآورده‌های نفتی را ارزیابی کنند و بر کنترل نفت با کاهش تولید و عرضه آن به بازار جهانی تاثیر بگذارند.

کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند اقتصاد چین در سه ماهه نخست سال به جای شش درصد فقط ۶ /۵ درصد رشد خواهد کرد آن هم به این شرط که چین بتواند با شیوع ویروس کرونا مقابله کند.

همه اینها خبرهای بدی برای اقتصاد جهانی به ویژه بازار نفت هستند زیرا چین مهم‌ترین مشتری نفت است. این کشور تقریبا ۱۴ درصد از تولید نفت جهانی را مصرف می‌کند.

در سال ۲۰۰۲ که بیماری سارس شیوع پیدا کرده بود وابستگی اقتصاد جهان به چین ‌‌کم‌تر بود اما بعدا سهم چین در مصرف جهانی نفت دو برابر شد.

برخی کارشناسان امور نفت مثل مایکل سالدن، کارشناس “هولدینگ ونتوبل”، ابراز امیدواری کردند که به محض مقابله و کنترل ویروس کرونا قیمت نفت دوباره افزایش پیدا خواهد کرد.

اما کند شدن آهنگ رشد اقتصاد جهانی و شیوع ویروس کرونا در چین تنها عوامل سقوط بهای نفت نیستند. بهای طلای سیاه تحت تاثیر عوامل دیگری چون بحران لیبی نیز قرار گرفته است. شرکت ملی نفت لیبی اخیرا اعلام کرده بود که تولید نفت این کشور حدود ۷۵ درصد کاهش یافته است.

عوامل زیادی روی مصرف سوخت خودرو در هوای سرد تاثیرگذار است. با این حال می‌توان با رعایت چند نکته مصرف سوخت خودرو را در فصل زمستان تا حدودی کاهش داد.

به گزارش همشهری آنلاین، عوامل زیادی روی مصرف سوخت خودرو در هوای سرد تاثیرگذار است. چگالی هوای سرد نسبت به هوای گرم بسیار بیشتر است، به‌ همین‌ دلیل کشش آیرودینامیکی بر روی خودرو به‌خصوص در سرعت‌های بالا بیشتر و درنتیجه موجب افزایش مصرف سوخت می‌شود. این پدیده بر روی لاستیک‌های خودرو نیز تاثیر می‌گذارد و باعث کم شدن باد آن‌ها می‌شود. کم شدن باد لاستیک‌ها سبب می‌شود اصطکاک میان لاستیک و زمین بیشتر شده و مصرف سوخت افزایش پیدا کند.

وب‌سایت «دیوار» در این باره نوشت: هوای سرد همچنین باعث افزایش ویسکوزیته روغن‌موتور شده و اصطکاک قطعات موتور را بیشتر می‌کند. وقتی خودرو سرد است و هنوز به دمای مناسب نرسیده، مصرف سوخت افزایش می‌یابد. این مسئله به‌ویژه زمانی که مسافت‌های کوتاهی را طی می‌کنیم و به موتور خودرو اجازه گرم شدن نمی‌دهیم شدت پیدا می‌کند. با این حال شما می‌توانید با رعایت نکاتی مصرف سوخت خودرو خود را در هوای سرد تا حدودی کاهش دهید، پس با ما همراه باشید تا با ترفندهای کاهش مصرف سوخت خودرو آشنا شوید.

۱- خودرو را در محیط‌های سرپوشیده یا بسته مانند پارکینگ پارک کنید، زیرا در صورت استفاده مجدد از خودرو زمان کمتری صرف گرم شدن موتور خواهد شد.

۲- از روغن موتور با ویسکوزیته مناسب و از روغن‌های چهارفصل استفاده کنید.

۳- خودرو را در حین حرکت گرم کنید و از انجام این کار در حالت درجا خودداری کنید، زیرا خودرو در حین حرکت بسیار سریع‌تر گرم می‌شود. بهترین حالت این است که بعد از حدود ۲ دقیقه شروع به حرکت کنید.

۴- از پیمودن مسیرهای کوتاه و خاموش کردن خودرو تا حد امکان خودداری کنید.

۵- از عایق کاپوت استفاده کنید. اینکار باعث می‌شود گرمای موتور برای مدت بیشتری حفظ شود و موتور سریع‌تر به دمای مطلوب برسد.

۶- از حمل بار اضافه و غیرضروری و فراتر از توان خودرویتان خودداری کنید.

۷- از تنظیم بودن موتور اطمینان حاصل کنید.

۸- میزان باد لاستیک‌ها را چک کنید و در صورت لزوم مقداری به آن اضافه کنید. همچنین چرخ‌ها را به‌صورت دقیق بالانس کنید.

۹- نحوه رانندگی خود را تغییر دهید. مصرف سوخت به‌طرز شگفت‌آوری به نحوه رانندگی وابسته است.

۱۰- استفاده از کروزکنترل در بزرگراه‌ها می‌تواند مصرف سوخت را کاهش دهد.

۱۱- پدال گاز را تا انتها فشار ندهید و به‌صورت ناگهانی شتاب نگیرید. اگر پدال گاز را به‌آرامی فشار دهید مصرف سوخت کمتر خواهد شد.

۱۲- از سالم بودن سنسورهای خودرو به‌ویژه سنسور اکسیژن مطمئن شوید.

۱۳- در صورت کثیف بودن فیلتر هوا، آن را تعویض کنید.

۱۴- سیستم جرقه‌زنی و شمع‌ها را چک کنید و شمع‌های معیوب را تعویض کنید.

۱۵- موارد دیگری مانند کیفیت پایین سوخت، عادت‌های بد رانندگی، مشکلات سیستم پاشش سوخت و کثیف بودن انژکتور و… نیز می‌توانند در افزایش مصرف سوخت نقش پررنگی داشته باشند.

اگر همین موارد ساده را رعایت کنید مصرف سوخت خودرویتان به‌طرز قابل‌ توجهی کم خواهد شد و دیگر کمتر نگران تمام شدن مصرف سوخت خودرو خواهید بود.

وزیر انرژی امارات گفت بازار نفت نباید در مقابل احتمال تاثیر شیوع ویروس کرونا بر تقاضای نفت چین، بیش از حد عکس العمل نشان دهد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، وزیر انرژی امارات متحده عربی گفت بازار نفت نباید در مقابل احتمال تاثیر شیوع ویروس کرونا بر تقاضای نفت چین، بیش از حد عکس العمل نشان دهد.

سهیل المزروعی گفت او به توانایی چین و جامعه بین‌الملل برای کنترل شیوع این بیماری اطمینان دارد.

وی طی بیانیه ای گفت:« بسیار اهمیت دارد که در مورد پیش بینی های مربوط به کاهش تقاضای نفت در آینده به خاطر حوادث چین اغراق نکنیم و بازار بر اساس عوامل روانشناختی که توسط برخی تاجران به وجود آمده، بیش از حد عکس العمل نشان ندهد ».

وزیر نفت عربستان هم اعلام کرده بود اطمینان دارد دولت چین و جامعه بین الملل می توانند جلوی گسترش ویروس را بگیرند و آن را به طور کامل نابود کنند.

به گزارش اسپوتنیک به نقل از مهر، یک شرکت دانش بنیان تبریزی برای نخستین بار در ایران موفق به ساخت قطعه کاهنده مصرف سوخت خودروها شد. این قطعه در ورودی هوای ماشین نصب شده و باعث می‌گردد هوایی که وارد ماشین می‌شود به صورت چرخشی وارد موتور خودرو شده که همین امر باعث اختلاط بهتر سوخت و هوا می‌شود؛ سوختن کامل سوخت یا بنزین در موتور خودرو 2 تا 7 اسب بخار، توان خودرو را افزایش می‌دهد.

قطعه در 2 نوع ساخته شده، یکی برای خودروهای خارجی و یکی برای خودروهای داخلی، این قطعه می‌تواند هم در خروجی و هم در ورودی خودرو، مثلاً اگزوز ماشین تعبیه شود که می‌تواند گازهای آلاینده هوا را کاهش دهد. جنس این قطعه با استفاده از مهندسی متالوژی به دست آمده و منحصر به فرد است، جنس قطعه روکش نانو مواد دارد که باعث می‌شود روغن روی آن رسوب نکند.

این شرکت اعلام کرد که قادر است ماهیانه 10 هزار قطعه تولید کند و قیمت تمام شده هر قطعه 100 هزار تومان است که با 2 بار پر کردن باک خودرو، قطعه می‌تواند پول خود را درآورده و مابقی به سود راننده خواهد بود. چون قطعه هیچ گونه پره متحرک یا خرابی ندارد، گارانتی مادام العمر هم برای این قطعه داده می‌شود که در صورت خرابی، قطعه جدید جایگزین شود.

این قطعه اگر در 10 هزار تاکسی با سهمیه 400 لیتر در ماه استفاده شود 680 هزار لیتر صرفه جویی بنزین در ماه خواهیم داشت، با نصب این قطعه بر روی خودرو 17 درصد مصرف سوخت و 27 درصد گازهای آلاینده کاهش پیدا می‌کند.

خودروهای وارداتی به خصوص مدل های مجهز به پیشرانه توربو به شدت به کیفیت سوخت مصرفی حساس هستند. پس از سهمیه بندی بنزین و گران شدن بنزین و ارائه بنزین سوپر در جایگاه ها با نرخ 3500 تومان، ممکن است برخی از صاحبان خودروهای وارداتی نسبت به استفاده از بنزین سوپر تردید داشته باشند و به سمت بنزین معمولی بروند. در این خصوص دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که در صورت استفاده از بنزین سوپر، این خودروها با هیچ مشکلی مواجه نخواهند شد.
به نقل از گسترش نیوز، مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در مورد سوخت مصرفی خودروهای وارداتی گفت: وقتی در یک خودروی یورو6 یا یورو5 بنزین سوپر می زنید، عملا تغییر را احساس می کنید، بدین صورت که هم صدای پیشرانه و هم میزان مصرف سوخت کاهش می یابد. این مورد را از روی سیستم هایی که در خودروها مصرف میانگین سوخت را نشان می دهند، می توان متوجه شد. صاحبان خودروهای وارداتی از بنزین سوپر استفاده کنند، زیرا هم پیمایش بیشتری دارد و هم تعمیر ونگهداری آن نیز کمتر می شود.
تفاوت قیمیت یک باک بنزین سوپر با معمولی
وی در ادامه افزود: یک باک 60 لیتری بنزین سوپر 210 هزار تومان است و یک باک بنزین معمولی 180 هزار تومان، بنابراین تفاوت بنزین سوپر با معمولی 30 هزار تومان است که می تواند به عمر پیشرانه خودرو کمک کند. همچنین اگر شما در خودروهای دارای توربو از بنزین معمولی استفاده کنید، قطعا خودروی شما دچار مشکل خواهد شد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره کیفیت بنزین گفت: در تهران کیفیت بنزین بهتر شده اما ۲ ماه قبل کیفیت بنزین به شدت پایین بود. در ۳ شرکت عرضه کننده خودروهای وارداتی مشکلی به وجود آمده بود که خودروها اصطلاحا شاتون زده بودند. این خودروها که از برندهای معروف و مجهز به پیشرانه توربو بودند. شاتون زدن این نوع خودروها که برند آن‌ها در دنیا به شدت مطرح است کمی عجیب به نظر می‌رسید. حتی یک عده از مشتریان شکایت کردند و شرایط به مذاکره با شرکت‌های خارجی رسید.
گوگرد بیش از حد بنزین
دادفر در ادامه درباره میزان گوگرد بنزین گفت: شرکت های خارجی درباره نوع بنزین مصرف شده سوال کردند و این موضوع باعث شد تا کیفیت بنزین استان هایی مانند تهران، اصفهان، قم و یزد نمونه برداری و مشخص شود که میزان گوگرد مصرفی در این بنزین ها زیاد است و عدد اکتان 91 را نشان دهد. در نتیجه جرقه‌ زنی دیرتر انجام شود و برای موتور‌های توربو مشکل به وجود می آید، ضمن این که ریتم پیستون ها به هم می خورد و در نهایت با مشکل شاتون زدن مواجه می شدند.
بیشتر مکمل ها تقلبی هستند
وی در خصوص استفاده از مکمل‌ها نیز اظهار کرد: در مورد مکمل‌ها طی بررسی‌هایی که صورت گرفت متوجه شدیم که اکثر آن‌ها نیز تقلبی هستند. مکمل اگر اصل باشد تاثیر دارد اما بالغ بر ۱۲ مکمل را جمع و آزمایش کردیم و اکثر آن‌ها تقلبی بودند.
دادفر در پایان تصریج کرد: در یک ماه و نیم گذشته مراجعات در مورد خرابی ناشی از مصرف بنزین کم کیفیت کاهش یافته است. زمانی که چنین اتفاقاتی رخ می دهد، افراد باید هزینه آن را پرداخت کنند و شرکت ها مسئول نیستند. در این مورد افراد می توانند از وزارت نفت شکایت کنند. در دفترچه راهنمای خودروها نوشته که باید از بنزین یورو ۶ یا یورو ۵ استفاده شود. بنزین های سوپر مشکلی برای خودروهای وارداتی ندارد و صاحبان می توانند از آن‌ها استفاده کنند.