Tag: تلفن بنزین سیا

شفقنا- اویل پرایس در یادداشتی اعلام کرد ایران در سال جاری به هدف خود در تولید روزانه یک میلیارد مترمکعب گاز از پارس جنوبی، بزرگترین ذخیره گاز در جهان، خواهد رسید.

به گزارش سرویس ترجمه شفقنا به نقل از اویل پرایس؛ میدان غیر مشترک گاز طبیعی پارس جنوبی هسته ی اصلی راهبرد ایران برای تولید حداقل یک بیلیون متر مکعب گاز در روز می باشد. اهمیت این کار به اندازه تولید ۵.۷ میلیون بشکه نفت خام در روز است. با این حال، تولید گاز طبیعی برخلاف نفت در نتیجه تحریم های ایالات متحده به بزرگی نخورده است. ایران در حال حاضر ۸۵۷ میلیون متر مکعب گاز طبیعی تولید می کند. طبق برآوردها، رسیدن به هدف یک میلیارد متر مکعب تا پایان امسال امکان پذیر است و به ایران اجازه می دهد تا صادرات گازش را به آسیا، به ویژه چین، افزایش دهد. ایران قصد دارد ابتدا افزایش صادرات LPG و در مرحله ی بعد LNG را در دستور کار قرار دهد.
کلید رسیدن به چنین هدفی در میدان گاز طبیعی غیر مشترک پارس جنوبی نهفته است، یک میدان ۳۷۰۰ کیلومتر مربعی که بخشی از میدان ۹۷۰۰ کیلومتر مربعی مشترک بین ایران و قطر است. سهم ایران ۱۴.۲ تریلیون متر مکعب ذخایر گازی- ۸ درصد از ذخایر گازی جهان- به علاوه ی ۱۸ میلیارد بشکه میعانات گازی است. در حال حاضر این بخش ۶۰ درصد از کل گاز تولیدی ایران – چیزی در حدود ۷۰۰ میلیون متر مکعب در روز – را تولید می کند. با تکمیل شمار دیگری از ۲۷ فاز کنونی پارس جنوبی و با پیشرفت چشمگیر دو فاز ۱۱ و ۱۴ در ماه های آتی، ۱۵۰ تا ۱۸۰ میلیون متر مکعب به جریان گاز ایران اضافه خواهد شد.
چین که پس از اعمال دوباره ی تحریم های آمریکا جانشین شرکت توتال فرانسه در توسعه ی فاز ۱۱ پارس جنوبی شده بود، حالا در پی جنگ تجاری با آمریکا و همه گیری ویروس کرونا، چندان تمایلی ندارد که آتش تنش خود با واشنگتن را با ادامه ی حضورش در این میدان نفتی شعله ور تر کند. اگر چه پکن هنوز هم متعهد است که در تامین مالی، فناوری و مشاوره به ایران کمک کند، اما فاز ۱۱ پارس جنوبی در چند هفته ی اخیر شاهد پیشرفت هایی به مدد شرکت های ایرانی بوده است. بیژن زنگنه هفته ی گذشته اعلام کرد که ایران حتی بدون حضور فرانسه و چین نیز ظرفیت تولیدش در فاز یازده را افزایش داده و به ۵۶ میلیون متر مکعب به همراه ۷۵۰۰۰ بشکه میعانات گازی رسانده است. همه ی اینها سطح تکمیل این فاز پارس جنوبی را به ۳۰ درصد رسانده است. زنگنه اضافه کرد که فاز ۱۱ به صورت دو مرحله ی یکپارچه توسعه یافته که هر مرحله شامل ۱۵ حلقه چاه و دو خط لوله ی ۳۲ اینچی تا مسافت ۲۷۰ کیلومتر به عسلویه و کنگان می باشد.
فاز ۱۴ پارس جنوبی نیز با نرخ کاملی بازیافت گاز را آغاز کرده و ظرفیت تولید ۱۴.۲ میلیون متر مکعب گاز طبیعی، ۲۰ هزار بشکه میعانات گازی، سولفور، LPG و اتان را دارد. قرار است فاز ۱۳ تا ۵۷ میلیون متر مکعب گاز تولید کند و فازهای ۱۷، ۱۸، ۱۹، ۲۰ و ۲۱ نیز کاملا عملیاتی هستند.
با توسعه ی خط لوله ی گوره- جاسک، برنامه های صادراتی LPG ایران مزیت بیشتری پیدا می کنند. تحریم ها سرعت توسعه ی این بخش را کم کرد، با این حال ایران حتی تحت تحریم ها هیچ یک از بازارهای LPG خود را از دست نداد و اکنون یکی از بزرگ ترین و مطمئن ترین عرضه کنندگان این گاز است. ایران حتی تحت تحریم ها سالانه هشت میلیون تن LPG صادر می کرد. اگر تمام فازهای پارس جنوبی آنلاین شوند، ایران می تواند میزان تولید LPG خود را دو برابر کرده و ۴۰ درصد از بازار صادرات خاورمیانه را در دست بگیرد. ایران با یک سرمایه گذاری ۴ میلیارد دلاری توانسته بسیاری از صنایع و خانه های ایرانی را به گاز طبیعی متصل کند و با ایجاد ظرفیت صادرات LPG، حدود ۹ میلیارد دلار درآمد ارزی کسب کند. جایگزینی یک لیتر LPG با گاز طبیعی به افزایش .۰۳ دلاری در درآمدهای صادراتی منتهی شده است.
هنوز هم چین کلیدی ترین بازار هدف برای صادرات LPG ایران محسوب می شود. به رغم تحریم ها و جنگ تجاری چین و ایالات متحده، پکن در سه ماه ی اول امسال هر ماه با احتیاط نیم میلیون تن LPG از ایران وارد می کرد. تا قبل از انتشار کویید ۱۹، این حجم از صادرات درآمد ماهیانه ی ۲۰۰ میلیون دلاری را برای ایران در بر داشت. قبل از اینکه چین بر واردات گاز مایع از ایالات متحده تعرفه بگذارد، ۲۰ درصد از مجموع گاز مایع وارداتی اش از ایالات متحده تامین می شد. با این حال، پس از وضع تعرفه ها، خریداران چینی به سمت فروشندگان ایرانی

به گزارش «تابناک» به نقل از میزان، ناصر رئیسی فرد با اشاره به مشکلات سوخت گیری پس از سهمیه بندی اظهار کرد: بنزین یک کالای مصرفی است که مسئولان بدون در نظر گرفتن این موضوع، با اجرای طرح سهمیه بندی آن را تبدیل به کالای سرمایه‌ای می‌کنند و این تبدیل شدن بنزین به کالای سرمایه‌ای باعث ایجاد رانت و ناهنجاری در چرخه سوخت گیری می‌شود.

رئیس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی تصریح کرد: ارائه سهمیه بنزین باعث ایجاد حس مالکیت نسبت به سهمیه سوخت می‌شود و نتیجه آن فروش کارت سوخت و ایجاد مکان‌های غیر رسمی برای فروش بنزین در کنار خیابان هستیم.

وی افزود: اکثرا افراد به طور مستقیم در جایگاه سوخت با مالکان خودرو در خصوص قیمت بنزین صحبت می‌کنند و به صورت توافقی سهمیه سوخت را به فروش می‌رسانند.
به گفته وی؛ به دلیل تعداد بالای نازل و مشکلات نظارتی امکان فروش کارت سوخت از طریق اپراتور‌های جایگاه سوخت وجود دارد و جایگاه داران در این موضوع نقشی ندارد.
رئیسی فرد بیان کرد: بنزین دو نرخی باعت ایجاد رانت خواری و چرخه غیر رسمی سوخت گیری می‌شود، برای جلوگیری از این مشکلات قیمت بنزین باید واقعی و تک نرخی بر اساس قیمت روز نفت در نظر گرفته شود.
رئیس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی عنوان کرد: سهمیه بندی سوخت در سال ۸۶ مشکلات و رانت خواری ایجاد کرد و این تجربه ناموفق بار دیگر در سال گذشته مورد استفاده قرار گرفت.
وی عنوان کرد: واقعی سازی قیمت بنزین شرایط را برای مدیریت مصرف سوخت فراهم می‌کند و ارائه یارانه به بنزین باعث مصرف بی رویه سوخت شده است.

رئیسی فرد عنوان کرد: افزایش قیمت فرآروده‌های نفتی باید در زیر ساخت‌های اقتصادی هزینه شود نباید صرف هزینه‌های جاری دولت شود که نتیجه آن می‌تواند باعث افزایش اشتغال و بالارفتن درآمد‌های دولت از محل مالیات دریافتی شود.

رئیس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی بیان کرد:کارت سوخت و یا کارت انرژی تجربه شکست خورده است که اجرای این گونه طرح‌ها مشکلات فراوانی را برای اقتصاد به همراه دارد.

وی ادامه داد: طی ماه‌های گذشته با افزایش مشکلات اقتصادی میزان بنزین دزدی افزایش یافته این در حالی است که می‌توان با حذف کارت سوخت و استفاده از کارت بانکی برای سوخت گیری از متضرزر شدن جایگاه دارن جلوگیری کرد.

رئیسی فرد بیان کرد: زیر ساخت و تجهیزات اجرای این طرح آماده است و شرکت پخش فرآورده‌های نفتی می‌توان با تعامل بانک‌ها از رانت خواری، عدم پرداخت هزینه بنزین از سوی برخی از مالکین خودرو، سلامت فیزیکی اسکناس‌ها و از دور خارج شدن برخی از نازل‌ها به دلیل مشکلات سامانه هوشمند سوخت گیری جلوگیری شود.

اسلام‌آباد – ایرنا – تنها دو روز از اجرای طرح کاهش مجدد قیمت فرآورده‌های نفتی در پاکستان، وضعیت بی‌سابقه‌ای ناشی از کمیاب شدن سوخت، تعطیلی جایگاه‌های عرضه بنزین و گازوئیل و همچنین احتکار فرآورده‌های نفتی در این کشور دامنگیر مردم و مسئولان شده است.