نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

جذابیت قیمتی بنزین ایران علیرغم شیوع کرونا

جذابیت قیمتی بنزین ایران علیرغم شیوع کرونا

هر چند شیوع کرونا جریان انواع اقلام صادراتی را با کندی مواجه کرده اما جذابیت قیمتی بنزین ایران بخصوص برای همسایگان، بازار این فرآورده ایرانی را گرم نگه داشته است.

به گزارش خبرنگار مهر، با تنگ‌تر شدن حلقه تحریم‌های نفتی، ایران بعد از سال‌ها مقاومت ژنرال، بالاخره به طور رسمی و گسترده، سکان درآمدی صنعت نفت را به سمت توسعه صادرات فرآورده‌های نفتی چرخاند و در نتیجه طلسم عرضه منظم و حجم بالای بنزین در بورس انرژی، به عنوان یکی از ۵ فرآورده اصلی که انحصار فروش آن در اختیار دولت بود شکسته شد. با توجه به قیمت پایین و کیفیت بالای بنزین ایران در منطقه، به سرعت صف خریداران بنزین در رینگ بین المللی بورس انرژی تشکیل شد. نتیجه این اقدام این بود که در شرایطی که فروش نفت کشور با چالش‌های مختلف دست و پنجه نرم می‌کرد، عایدی قابل توجهی از محل صادرات بنزین، نصیب کشور می‌شد. البته در این میان توسعه ظرفیت‌های پالایشی کشور از جمله پالایشگاه میعانات گازی ستاره خلیج فارس کمک خوبی به این رشد پایدار صادرات بنزین با کیفیت داشت.

این روند علاوه بر اینکه درآمد صادراتی و اشتغالزایی خوبی برای کشور در پی داشت، توانست بخشی از نگرانی‌ها برای افت تولید نفت و میعانات گازی به عنوان خوراک پالایشگاهی را کاهش دهد.

سایه کرونا بر بازار بنزین

با شیوع ویروس کرونا اما ورق برگشت. میزان تقاضای جهانی بنزین در سراشیبی سقوط قرار گرفت و ایران نیز از روند مستثنا نبود؛ علت اصلی این کاهش تقاضا به دلیل ایجاد محدودیت‌های تردد شهری و جاده‌ای بود. این محدودیت‌ها در کشورهای همسایه ایران نیز ادامه داشت. علاوه بر این گمرکات کشورهای مختلف در ترددهای زمینی اعلام محدودیت کردند که موجب شد این کاهش تقاضا تشدید شود.

با این وجود همچنان قیمت و کیفیت نقش مهمی در جذب خریدار ایفا می‌کند. نگاهی به قیمت هر لیتر بنزین در کشورهای همسایه ایران حاکی از آن است که قیمت بنزین از چنان قدرت رقابتی برخوردار است که در دوران شیوع کرونا و علیرغم افت شدید تقاضا همچنان برای همسایگان می‌تواند جذاب باشد.

بر اساس بررسی‌های انجام شده تا ۲۷ آوریل ۲۰۲۰ میلادی (۸ اردیبهشت ۹۹) بین همسایگان خشکی ایران (حمل زمینی) گران‌ترین قیمت هر لیتر بنزین متعلق به ترکیه با قیمت حدودی ۱۱ هزار و ۵۰۰ تومان و ارزان‌ترین بنزین نیز برای ترکمنستان با قیمت ۶ هزار و ۷۰۰ تومان به ازای هر لیتر است. قیمت بنزین هر لیتر بنزین برای افغانستان، ۷ هزار و ۱۷۶ تومان، جمهوری آذربایجان، ۷ هزار و ۳۰۰ تومان، عراق، ۹ هزار و ۸۰۰ تومان و پاکستان، ۹ هزار و ۳۰۰ تومان گزارش شده است. قیمت دلار محاسباتی برای این ارقام به نرخ دلار در بازار آزاد تهران و معادل ۱۵ هزار و ۶۰۰ تومان در نظر گرفته شده است.

نام کشورقیمت هر لیتر بنزین به تومان
ترکیه۱۱ هزار و ۷۰۰
عراق۹ هزار و ۸۰۰
پاکستان۹ هزار و ۳۰۰
آذربایجان۷ هزار و ۳۰۰
افغانستان۷ هزار و ۱۷۶
ترکمنستان۶ هزار و ۷۰۰

هرچند که در حال حاضر به دلیل شیوع ویروس کرونا با محدودیت‌هایی رو به رو هستیم، اما قیمت‌های بنزین در همسایگی ایران نشان می‌دهد که ایران می‌تواند با برنامه ریزی برای صادرات، سود چشمگیری بدست آورد؛ بخصوص آنکه میزان تقاضای داخلی نیز بدلیل شیوع کرونا با افت شدیدی مواجه شده و مازاد مصرف رقم چشمگیری است و صادرات آن می‌تواند بخشی از کسری بودجه دولت را جبران کند.

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

کاهش اثرات کرونا موجب بهبود تقاضای نفت و بنزین شد/ افزایش ایمنی روسیه در برابر کاهش قیمت

همزمان با کاهش اثرات کرونا بر کشورها نیز روند تقاضای نفت بهبود یافته است. با این حال همچنان مازاد عرضه در بازار وجود دارد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا، به نظر می‌رسد کاهش قیمت نفت در بازارهای جهانی تا مقدار مناسبی کنترل شده است. همچنین اثرات کاهش عرضه از سوی تولید کنندگان در بازار نفت در حال نمایان شدن است و همزمان با کاهش اثرات کرونا بر کشورها نیز روند تقاضای نفت بهبود یافته است. این درحالی است که همچنان مازاد عرضه در بازار وجود دارد و همین عامل افزایش بیشتر قیمت شده است. وزیر انرژی روسیه در همین راستا اعلام کرده است که چند شرکت بزرگت نفتی این کشور قصد دارند، تولید خود را نزدیک به ۱۹ درصد از میزان تولید در ماه فوریه کاهش  دهند.

شرکت بزرگ نفتی وسترن یوروپ نیز اعلام کرده تولید خود را در ژوئن به مقدار ۲۵۰ هزار بشکه در روز و ۱۳۴ هزار بشکه در نیمه دوم سال کاهش می‌دهد.

امروز در بازارهای جهانی قیمت نفت برنت با افزایش بیش از ۲ دلاری به قیمت ۲۴/۵۸ دلار بفروش رفت.

نفت وست تگزاس آمریکا با رشد ۲/۲۵ دلاری به میزان هر بشکه ۱۷/۳۱ دلار معامله شد. در سایر فرآورده‌های نفتی نیز قیمت بنزین با افزایش تقاضا ۳/۲۹ دلار افزایش یافت و گالنی ۲/۳۹ دلار خرید و فروش شد.

روسیه آمادگی لازم برای پشت سرگذاشتن دوره کاهش قیمت را دارد

دمیتری پسکوف سخنگوی کرملین در گفتگویی درباره وضعیت کشور روسیه در شرایط قیمت بسیار پایین نفت گفت: روسیه توانایی خوبی دارد و به اصطلاح دارای یک بالشتک ایمنی برای یک دوره کاهش قیمت نفت است گرچه باید در استفاده از ذخایر نفت نیز بسیار مراقب بود.

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

افزایش ۱۰ درصدی مصرف بنزین در کشور

افزایش ۱۰ درصدی مصرف بنزین در کشور

تهران – ایرنا – رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی با اشاره به آغاز برخی فعالیت‌های اقتصادی در کشور گفت:‌ با این حال تنها ۱۰ درصد به حجم مصرف بنزین اضافه شده و همچنان ۶۰ درصد کاهش مصرف بنزین را نسبت به پیش از شیوع کرونا شاهدیم.

«ناصر رئیسی‌فرد» امروز (یکشنبه) در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا با بیان اینکه افزایش مصرف بنزین با وجود افزایش فعالیت‌های اقتصادی بسیار کم بوده،‌ ادامه داد: در زمان اوج کرونا و محدودیت‌های ایجاد شده برای رفت و آمد،‌ مصرف بنزین تا ۷۰ درصد کاهش داشت.

وی افزود:‌اکنون نیز با وجود رفع برخی محدودیت‌ها و اجرای طرح فاصله‌گذاری اجتماعی هوشمند،‌ همچنان مصرف بنزین افزایش چشمگیری نداشته و نسبت به زمانی که مصرف به حداقل رسیده بود، ‌۱۰ درصد افزایش داشته است.

رئیسی فرد با تاکید بر اینکه اکنون مصرف بنزین به ۴۰ درصد نسبت به زمان پیش از شیوع کرونا رسیده است،‌ گفت: میزان مصرف در روزهای مختلف متفاوت است و کاهش مصرف بین ۵۵ تا ۶۵ درصد در نوسان است.

وی با بیان اینکه اگر تردد و مصرف بنزین توسط مردم افزایش پیدا کند،‌ سیر صعودی شیوع کرونا را شاهد خواهیم بود،‌ ادامه داد: با توجه به این موضوع مردم باید همچنان محدودیت‌ها را رعایت کنند تا از این شرایط عبور کنیم و بهترین راه در این زمینه کاهش تردد خواهد بود.

رییس انجمن شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع فرآورده‌های نفتی افزود: سفرها کاهش پیدا کرده و حتی در ایام ماه رمضان که بعد از افطار شاهد ترافیک در خیابان‌ها بودیم،‌ اما امسال به دلیل کرونا خیابان‌ها خلوت‌تر است.

به گفته رئیسی فرد، اگر چه به علت فروش پایین در مرحله ورشکستگی قرار داریم اما سلامت جامعه را اولویت خود می‌دانیم.

وی تاکید کرد:‌ هیچ جایگاه تعطیلی نداریم اما شرایط به دلیل کاهش فروش سخت شده است. این موضوع برای جایگاه‌های بین‌شهری به مراتب بدتر است اما بر اساس تعهدات خود همچنان فعال هستند و در بدترین حالت به دلیل کاهش فروش تعداد نازل‌ها را کم کرده‌اند.

رئیسی فرد با بیان اینکه هیچ همراهی در خصوص ارائه تسهیلات و حق بیمه و مالیات برای جایگاه‌ها در نظر گرفته نشده،‌ ادامه داد: با این وجود جایگاه‌داران تمام پروتکل بهداشتی را اجرا می‌کنند و تجهیزات در چند نوبت ضدعفونی می‌شود.

وی گفت: تا کنون آماری در مورد ابتلای کارگران پمپ‌بنزین‌ها به کرونا اعلام نشده است.

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

تشکیل کمیسیون ویژه رسیدگی به حوادث بعد از گرانی بنزین بررسی می‌شود

تشکیل کمیسیون ویژه رسیدگی به حوادث بعد از گرانی بنزین بررسی می‌شود

تهران- ایرنا- نمایندگان مجلس شورای اسلامی تقاضای تشکیل کمیسیون ویژه رسیدگی به حوادث بعد از گرانی بنزین در شهرهای مختلف کشور را بررسی خواهند کرد.

بررسی گزارش کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل (۴۴) قانون اساسی در مورد درآمدزایی و خصوصی‌سازی باشگاه‌های ورزشی، بررسی تقاضای تعدادی از نمایندگان مجلس در مورد رسیدگی به لایحه مشارکت عمومی و خصوصی طبق اصل هشتاد و پنجم (۸۵) قانون اساسی، بررسی تقاضای عده‌ای از نمایندگان مجلس در مورد رسیدگی به طرح حمایت از مالکیت صنعتی طبق اصل هشتاد و پنجم (۸۵) قانون اساسی از دیگر برنامه‌های نمایندگان در این هفته است.

همچنین گزارش کمیسیون اصل نود (۹۰) قانون اساسی در مورد گزارش سیل فروردین ماه سال ۱۳۹۸ و بررسی علل وقوع آن به ویژه سیل شیراز و نحوه کار دستگاه‌های مسئول و گزارش کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل (۴۴) قانون اساسی در مورد عملکرد نظارتی مجلس در حوزه اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم قانون اساسی مورد بررسی قرار می‌گیرد.

‌همچنین کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری این هفته گزارش خود را در مورد موضوع پذیرش و نحوه جذب حسین فریدون برای تحصیل در مقطع دکتری در صحن علنی مجلس شورای اسلامی ارائه خواهد داد.

بررسی گزارش‌های زیر در دستور کار این هفته جلسات علنی مجلس اعلام شده است:

– ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون امور داخلی کشور و شورها در مورد بررسی طرح الحاق یک تبصره به قانون انتخابات (ریاست جمهوری – خبرگان رهبری – مجلس شورای اسلامی)

– گزارش کمیسیون مشترک در مورد بررسی لایحه درآمد پایدار و هزینه شهرداری‌ها و دهیاری‌ها

–  گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد بررسی لایحه اصلاح قانون پولی و بانکی کشور

–  ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون اجتماعی در مورد بررسی طرح دفاتر پیشخوان خدمات دولت و بخش عمومی غیردولتی (اعاده شده از شورای نگهبان)

– گزارش کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی در مورد بررسی لایحه الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به کنوانسیون مشترک ایمنی مدیریت سوخت مصرف شده و ایمنی مدیریت پسماند پرتوزا،

– گزارش کمیسیون آموزش،  تحقیقات و فناوری در مورد بررسی طرح استفساریه تبصره (۱۰) ماده(۱۷) قانون تعیین تکلیف استخدامی معلمین حق‌التدریسی و آموزشیاران نهضت سوادآموزی در وزارت آموزش و پرورش

– گزارش کمیسیون صنایع و معادن در مورد بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو این هفته در صحن مجلس قرائت خواهد شد.

– ادامه رسیدگی به گزارش کمیسیون قضایی و حقوقی در مورد بررسی لایحه تجارت (اعاده شده از شورای نگهبان)

– گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد بررسی لایحه تأسیس صندوق بیمه همگانی حوادث طبیعی (اعاده شده از شورای نگهبان)

– گزارش کمیسیون عمران در موردبررسی لایحه الحاق دولت جمهوری اسلامی ایران به موافقتنامه حمل و نقل بین المللی مواد غذایی فسادپذیر و تجهیزات خاص کاربردی برای اینگونه جابه‌جایی‌ها

– گزارش کمیسیون عمران در مورد بررسی لایحه موافقتنامه سرویس‌های هوایی دوجانبه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت کویت

– گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد بررسی لایحه موافقتنامه بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری هند به منظور اجتناب از اخذ مالیات مضاعف و جلوگیری از فرار مالیاتی در مورد مالیات‌های بر درآمد به انضمام پروتکل الحاقی

– گزارش کمیسیون فرهنگی در مورد بررسی لایحه اهداف، وظایف و اختیارات وزارت ورزش و جوانان هم در دستورکار جلسات علنی این هفته مجلس است.

– گزارش کمیسیون اجتماعی در مورد بررسی طرح ساماندهی کارکنان قراردادی دانشگاه پیام نور

–  ‌گزارش کمیسیون اجتماعی در مورد بررسی طرح تعیین تکلیف کارگزاران بیمه کشاورزی

– ‌ادامه رسیدگی به گزارش شور دوم کمیسیون اقتصادی در مورد بررسی لایحه اصلاح قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز

– گزارش کمیسیون ویژه حمایت از تولیدملی و نظارت بر اجرای اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی در مورد بررسی لایحه اصلاح مواد (۲۰) الی (۲۳) قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران تنفیذی در ماده (۳۰) قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی

– گزارش کمیسیون ویژه حمایت از تولیدات ملی و نظارت بر اجرای اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی در مورد بررسی طرح مستثنی شدن بانک رفاه کارگران از سقف مجاز تملک سهام بانک‌های تجاری غیردولتی

– گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد بررسی لایحه عضویت دولت جمهوری اسلامی ایران در شرکت بین‌المللی نقدینگی اسلامی

– گزارش کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی در مورد بررسی لایحه اصلاح قانون نحوه استفاده از خانه‌های سازمانی ارتش جمهوری اسلامی ایران

– گزارش کمیسیون قضایی و حقوقی در مورد بررسی لایحه نحوه پرداخت هزینه دادرسی دستگاه‌های اجرایی

– گزارش کمیسیون اجتماعی در مورد بررسی لایحه استفساریه تبصره (۴) ماده واحده قانون ممنوعیت تصدی بیش از یک شغل گزارش کمیسیون آموزش و تحقیقات و فناوری در موردبررسی لایحه الحاق یک تبصره به ماده (۵) قانون سنجش و پذیرش دانشجو در دانشگاه‌ها و مراکز آموزش عالی کشور

– گزارش کمیسیون کشاورزی، آب، منابع طبیعی و محیط زیست در مورد بررسی لایحه تعیین تکلیف اموال بهکده رضوی

– گزارش کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی در مورد بررسی لایحه سامان‌دهی سهام عدالت موضوع اصلاح مواد (۳۴) تا (۳۸) قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل چهل و چهارم (۴۴) قانون اساسی

– گزارش کمیسیون آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی در مورد بررسی طرح الحاق یک تبصره به ماده (۹۸) قانون آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی

– گزارش کمیسیون فرهنگی در مورد بررسی طرح اداره و نظارت بر سازمان صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران

– گزارش کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات در مورد بررسی طرح اصلاح بند (ل) ماده ۲۸ قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت

– گزارش کمیسیون امور داخلی کشور و شورها در مورد بررسی طرح دهیاری‌ها

– گزارش کمیسیون آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی در مورد بررسی طرح الحاق یک ماده به قانون آیین‌نامه داخلی مجلس شورای اسلامی

– گزارش کمیسیون عمران در مورد بررسی لایحه مشارکت عمومی – خصوصی

– گزارش کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی در مورد بررسی پروتکل همکاری در زمینه مبارزه با تروریسم در دریای خزر الحاقی به موافقتنامه همکاری در زمینه امنیت در دریای خزر

– گزارش کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی در مورد بررسی پروتکل همکاری و تعامل میان مراجع مرزبانی الحاقی به موافقتنامه همکاری در زمینه امنیت در دریای خزر

– بررسی لایحه پروتکل اصالحی بند (۵-۴-۱-۱۰) اساسنامه مؤسسه منطقه ای استاندارد سازی، ارزیابی انطباق، تأیید صلاحیت و اندازه‌شناسی سازمان همکاری اقتصادی (ریسکام)

– گزارش کمیسیون اجتماعی در مورد بررسی طرح استفساریه تبصره بند «الف» ماده (۱۰۳) قانون مدیریت خدمات کشوری

– گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد:بررسی لایحه ایجاد مناطق آزاد تجاری- صنعتی سرخس- دوغارون و مازندران گزارش کمیسیون اقتصادی در مورد بررسی لایحه توسعه محدوده منطقه آزاد تجاری- صنعتی انزلی

– گزارش کمیسیون قضائی و حقوقی در مورد بررسی طرح حمایت از مالکیت صنعتی (ثبت اختراعات، طرح های صنعتی و علائم تجاری)

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

بنزین آمریکا به مانند نفت، روی آب ذخیره می‌شود

به دلیل ۳۰ درصد کاهش جهانی تقاضای بنزین، و پر شدن ذخایر، کشتی‌های آمریکایی از سوی تاجران برای ذخیره بنزین یا انتقال سوخت اجاره می‌شود.

 به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری آنا به نقل از رویترز، تاجران نفت، کشتی های گران قیمت آمریکایی را که معمولاً برای حمل و نقل داخلی مورد استفاده قرار می گیرد، برای ذخیره بنزین یا انتقال سوخت اجاره می کنند. این نشان دهنده درماندگی صنعت انرژی برای یافتن مکانی جهت ذخیره بنزین در بحبوحه ۳۰ درصد کاهش جهانی تقاضا است.

میلیاردها نفر در سراسر جهان تحت محدودیت های ناشی از همه گیری ویروس کرونا زندگی می کنند. ویروسی که تقاضای بنزین و سایر سوخت ها را بسیار پایین آورده و موجودی آنها را در بازار افزایش داده است. تانکرهای ذخیره ساحلی و منابع ذخیره شناور بر روی آب به سرعت پر می‌شوند و گزینه های کمی برای تاجران باقی می ماند.

بسیاری از دریانوردان اعلام کردند در حال رزرو کشتی های «جونز اکت» برای حمل و نقل خارجی یا ذخیره محصولات پالایشی هستند. بنابر قانون معروف به جونز اکت کشتی‌هایی که بین بنادر داخلی حرکت می کنند، باید ساخت آمریکا، تحت کنترل یک شرکت آمریکایی و زیر نظر یک ناخدا و خدمه آمریکایی هدایت شوند بنابراین گران‌تر از سایر کشتی ها هستند. استفاده از نفتکش های جونز اکت برای سفر های بین المللی بسیار غیر معمول است.

محدودیت های به وجود آمده و کمبود نفتکش، قیمت این نفتکش ها را بسیار گران تر از کشتی های خارجی کرده که به سایر کشورها می روند.

نرخ نفتکشهای متوسط و بزرگ حامل سوخت خارجی که از آمریکا حرکت می کنند تا حدود ۶۰ هزار تا صد هزار دلار در روز افزایش یافته است در حالی که نرخ کشتی های متوسط جونز اکت ۵۵ تا ۷۰ هزار دلار در روز است.

ذخایر بنزین در آمریکا به بالاترین حد رسیده و پالایشگاه‌های این کشور با دو سوم ظرفیت خود فعالیت می‌کنند. اطلاعات کپلر نشان می دهد ۸۵ درصد ذخایر ساحلی در سراسر جهان تا پایان هفته گذشته پر شده بودند.

به نظر می‌رسد تاجران مجبور شوند حتی از نفتکش های قدیمی جونز اکت که قرار بود کنار گذاشته شوند هم برای ذخیره سوخت استفاده کنند.

نفتکشهای بزرگ می توانند بین ۳۴۵ تا ۶۱۵ بشکه بنزین یا ۳۱۰ تا ۵۵۰ بشکه نفت خام شیرین سبک را حمل کنند.

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

مردم خودشان بنزین بزنند یا متصدیان جایگاه؟ | فرار رانندگان بعد از سوخت‌گیری!

«مردم خودشان بنزین بزنند بهتر است یا متصدیان جایگاه؟» جواب آن برعهده ستاد ملی مبارزه با کرونا است چرا که کارشناسان بررسی‌های لازم را انجام دادند و نوع برخورد را تعیین کردند.

پمپ بنزین

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از مهر، نامش کووید ۱۹ یا همان کرونا است؛ اوایل شاید بسیاری از کشورها همه‌گیر بودن آن را متصور نمی‌شدند اما رفته‌رفته این مهمان ناخوانده جای خود را با صاحب‌خانه عوض کرد.

اینکه قرنطینه‌های سخت‌گیرانه در ووهان منجر به قطع زنجیره شیوع شده و یا قرنطینه‌های یک خط در میان در ایران باعث عدم پیشگیری از شیوع این ویروس در کشور شده است، هر دو مسائل مطرح بسیاری دارد که خیلی از زوایای آن هنوز پنهان مانده است ولی آنچه که بیشتر مدنظر قرار دارد، عادی شدن این شیوع در میان مردم است.

در ابتدا توصیه به در خانه ماندن برای مردم بیشتر بازگو می‌شد و شاید هم راهگشا بود؛ هرچند بسیاری از مردم نکات بهداشتی را رعایت و هر روزه با توجه به فاصله‌گذاری اجتماعی و پروتکل‌های بهداشتی تعیین شده نسبت به انجام امور خود اقدام می‌کنند ولی در مقابل کم نیستند افرادی که با بی‌توجه به این نکات راهی اماکن و محیط‌های عمومی شده و دیگران را در چاه ندانم‌کاری‌های خود غرق می‌کنند.

بنا به اعلام کارشناسان بهداشت و درمان، رعایت نکردن نکات بهداشتی از سوی یک درصد جامعه باعث می‌شود تا ویروس همچنان در کشور جولان داده و افراد بسیاری را گریبان گیر کند؛ حتی بارها به مردم اعلام شده شاید ویروس بر فردی اثرگذار نباشد ولی او می‌تواند به عنوان یک ناقل کرونا را به دیگران منتقل کند اما با این تفسیرها، ظاهراً گوش خیلی‌ها هنوز بدهکار این نکته‌ها و حرف‌ها نیست.

متأسفانه بعضی فرهنگ‌سازی‌ها برای مقابله با ویروس کرونا هنوز هم در میان مردم به درستی نهادینه نشده و با وجود تأکیدهای بسیار مبنی بر اینکه با رعایت این موارد، سریع‌تر و زودتر می‌توان با این ویروس موذی مبارزه کرد و آن را شکست داد، هنوز هم مردمی هستند که در مقابل این گوشزدها مقاومت می‌کنند.

یکی از این مسائل که از سوی مسئولان بر اجرای آن تأکید شده ولی به درستی به اجرا نشده است «بخشنامه بنزین زدن» در جایگاه‌های سوخت توسط خود کاربران پمپ‌بنزین است که هنوز مردم از انجام آن و همکاری با کاربران ممانعت می‌کنند و حتی گفته شده در صورت درخواست از مردم برای سپردن این امر به مسئولان جایگاه بعضی از آنها از بنزین زدن منصرف شده و فرار می‌کنند.

البته در این بین برخی از متقاضیان نیز به محض پر شدن باک بدون پرداخت هزینه بنزین نسبت به ترک جایگاه اقدام می‌کنند که این هم روی دیگر سکه اجرایی نشدن بخشنامه است؛ یعنی با انجام چنین اقداماتی از سوی تعداد اندکی از مردم دیگر انگیزه‌ای برای کاربر پمپ‌بنزین باقی نمی‌ماند که نسبت به اجرایی شدن بخشنامه امیدوار باشد.

حال باید دید دلیل این مقاومت و شاید بهتر باشد بگوییم بی‌اعتمادی چیست؟ با مراجعه به تعدادی از پمپ‌بنزین‌های سطح شهر اهواز از جمله فلکه ساعت و بلوار آیت الله بهبهانی می‌توان متوجه شد که متصدیان جایگاه نسبت به سوخت‌گیری برای خودروها اقدام نمی‌کنند.

دلیل اجرایی نشدن بخشنامه از سوی برخی از متصدیان نیز فرار رانندگان بعد از سوخت‌گیری اعلام شد و اینکه خود متصدی باید برای جبران خسارت در این اوضاع اقتصادی هزینه سوخت فرد متواری شده را پرداخت کند.

اما در مقابل برخی افراد هم این اعتقاد را دارند که وقتی خودشان دستکش و الکل در دسترس داشته و نکات بهداشتی را رعایت می‌کنند، دیگر نیازی نمی‌بینند که متصدیان جایگاه برای آنها کارت سوخت‌گیری را انجام دهد.

لزوم توجه به پروتکل‌های بهداشتی

استاندار خوزستان می‌گوید: در حال حاضر با توجه به شرایط موجود و برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته برای پیشگیری از شیوع ویروس کرونا طرح فاصله‌گذاری اجتماعی یکی از اولویت‌های جامعه به شمار می‌رود.

غلامرضا شریعتی ادامه می‌دهد: جایگاه‌های سوخت به دلیل مراجعه‌های بالای شهروندان در طول شبانه‌روز یکی از محل‌هایی است که اگر پروتکل‌های بهداشتی در آن به درستی اجرا نشود، می‌تواند به محلی برای شیوع گسترده ویروس کرونا تبدیل شود.

وی تصریح می‌کند: برای رعایت پروتکل‌های بهداشتی در جایگاه‌های سوخت تاکنون جلسات متعددی با اتحادیه جایگاه داران برگزار شده است که پیگیری‌های لازم برای اجرایی شدن این بخشنامه در دستور کار قرار گیرد.

استاندار خوزستان بیان می‌کند: یکی از مواردی که باید در این حوزه جدی گرفته شود، این است که متصدیان جایگاه هنگام استفاده از نازل باید از دستکش استفاده کنند؛ بنا به اعلام شرکت پخش فرآورده‌های نفتی تعدادی دستکش یک‌بارمصرف نیز در دسترس شهروندان قرار می‌گیرد.

شریعتی یادآور می‌شود: از شهروندان نیز انتظار می‌رود در این روزهای سخت نهایت همکاری را با جایگاه داران داشته باشند تا بتوانیم چنین مکان‌های پرتردد را مطلوب‌تر مدیریت و کنترل کنیم.

دستورات ستاد ملی کرونا ملاک عمل

سخنگوی دانشگاه علوم پزشکی اهواز نیز اظهار می‌کند: در حال حاضر یکی از راه‌های مؤثر در پیشگیری از شیوع ویروس کرونا فاصله‌گذاری اجتماعی است و از هر اقدامی که به صورت هوشمندانه باعث ارتباط کمتر شهروندان با یکدیگر شود، از آن حمایت می‌کنیم تا زنجیره شیوع این ویروس قطع شود.

علی احسان پور در پاسخ به این سوال که «مردم خودشان بنزین بزنند بهتر است یا متصدیان جایگاه؟» می‌گوید: تشخیص اینکه کدام نوع برخورد بهتر است و مردم خود برای سوخت‌گیری در جایگاه بنزین اقدام کنند یا کاربران جایگاه‌ها با ستاد ملی کرونا است؛ کارشناسان بررسی‌های لازم را انجام داده و نوع برخورد را تعیین کردند.

وی تأکید می‌کند: به طور قطع برای هر تصمیم‌گیری، بخشنامه و مصوبه در ستاد ملی مبارزه با کرونا تعدادی از کارشناسان و متخصصان بررسی و نمونه‌برداری‌های لازم را انجام و بعد تصمیم نهایی گرفته می‌شود.

سخنگوی دانشگاه علوم پزشکی اهواز اضافه می‌کند: نظرات فردی در پاندمی های جهانی راهکار مناسبی برای مبارزه با ویروس و یا بیماری‌های همه‌گیر جهانی نیست بلکه تصمیم‌گیری‌های ستاد ملی در اولویت قرار دارد.

هیچ اقدامی بهتر از «خود مراقبتی» نیست

مدیرعامل پخش فرآورده‌های نفتی خوزستان، اجرایی شدن این بخشنامه را عاملی برای شیوع بیشتر ویروس برشمرده است و می‌گوید: شهروندان در پمپ‌بنزین اگر خود بنزین نزنند باید سوئیچ، کارت سوخت و کارت خودرو را در اختیار متصدی قرار دهند و دوباره دریافت می‌کنند که این امر خودش به انتقال سریع ویروس کمک می‌کند.

نعمت الله نجفی ادامه می‌دهد: این برقراری ارتباط بین رانندگان و متصدیان جایگاه شاید روزانه بارها تکرار شود و همین امر باعث شیوع ویروس کرونا می‌شود؛ رانندگان اگر خود برای سوخت‌گیری و پرداخت پول آن هم با رعایت نکات بهداشتی اقدام کنند شاید بهتر بتوانیم این ویروس را در این بخش کنترل کنیم.

وی عنوان می‌کند: کارگران جایگاه در طول روز با افراد زیادی ارتباط دارند اما رانندگان به نسبت با افراد کمتری در ارتباط هستند.

مدیرعامل پخش فرآورده‌های نفتی خوزستان اضافه می‌کند: همچنین یکی دیگر از معضلات فعلی نبود دستکش در جایگاه‌ها است که تاکنون مکاتبات زیادی برای تهیه دستکش با سازمان غذا و دارو، استانداری، فرمانداری و دیگر دستگاه‌ها داشته‌ایم که بی‌نتیجه بوده است.

وی با اشاره به اینکه تنها تعدادی دستکش از سوی بسیج شهید تندگویان در اختیار جایگاه‌ها قرار گرفته است، بیان می‌کند: برای ضدعفونی نازل‌ها و جایگاه‌ها مرتب از آب ژاول و مواد ضدعفونی استفاده می‌کنیم اما با این وجود هیچ اقدامی بهتر و مؤثرتر از خود مراقبتی نیست.

نجفی می‌گوید: از شهروندان انتظار می‌رود هر بار که به جایگاه مراجعه می‌کنند، یک باک کامل بنزین بزنند تا در طول ماه دفعات کمتری نیازمند سوخت‌گیری باشند؛ زمانی که صورت وضعیت جایگاه‌های سوخت را بررسی می‌کنیم مشاهده می‌شود که برخی‌ها بین ۷ تا ۱۰ لیتر بنزین می‌زنند که این میزان ارزش مراجعه به جایگاه را ندارد.

وی در پایان تصریح می‌کند: اکنون در جایگاه‌های سی. ان. جی خود کاربران سوخت‌گیری را برای خودروها انجام می‌دهند و دیگر نیازی به دریافت کارت سوخت از رانندگان نیست.

با این اختلاف‌نظر بین مسئولان می‌توان ضرب المثل «صلاح مملکت خویش خسروان دانند» را به مردم یادآور شد؛ اگر فردی صحبت کارشناسان بهداشت را ملاک عمل قرار می‌دهند پس باید بنزین زدن را به متصدیان جایگاه بسپارند و در مقابل اگر کسی فکر می‌کند که با خود مراقبتی می‌تواند از انتقال ویروس جلوگیری کند، بهتر است که این کار را انجام دهد.

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

ارزان ترین بنزین دنیا گران ترین شد

به لطف یارانه‌هایی که در دولت سوسیالیست هوگو چاوز، رئیس جمهور اسبق ونزوئلا و جانشین وی نیکلاس مادورو پرداخت شده، بنزینی که از سوی شرکت نفتی دولتی PDVSA فروخته می‌شود، تقریبا رایگان بوده است. پر کردن باک خودرو به حدی ارزان بود که خودروسواران در ونزوئلا به کارکنان جایگاه سوخت به جای ۱۰ سنت آمریکا پول بنزین، تنقلات یا چند صد بولیوار می‌دادند.

اما شبکه پالایشگاهی ونزوئلا به ظرفیت ۱.۳ میلیون بشکه در روز در آستانه فروپاشی است و تحریمهای آمریکا که با هدف سرنگونی دولت مادورو علیه این کشور وضع شده، واردات  سوخت را دشوار کرده و باعث شده است شهروندان ونزوئلایی ساعتها در صف بنزین منتظر بمانند یا به بازار سیاه مراجعه کنند.

ارزان‌ترین بنزین دنیا گران‌ترین شد

به گفته شاهدان، در شهر غربی ماراکایبو، فروشندگان بازار سیاه ۲۰ لیتر بنزین را ۵۰ دلار می‌دهند و در برخی از بخش‌های ونزوئلا هر لیتر بنزین چهار دلار فروخته می‌شود.

این قیمت بالاتر از قیمت بنزین در هنگ کنگ است که بر اساس بررسی‌های انجام شده، گران‌ترین بنزین دنیا را دارد. هر لیتر بنزین در جایگاه‌های سوخت رویال داچ شل در این شهر دو دلار و ۱۵ سنت فروخته می‌شود.

جهش قیمت بنزین در ونزوئلا در حالی روی داده که قیمت بنزین در نقاط دیگر جهان به دلیل کاهش تقاضا در بحبوحه شیوع ویروس کرونا به شدت کاهش پیدا کرده است. طبق آمار اداره اطلاعات انرژی آمریکا، در آمریکا قیمت میانگین هر لیتر بنزین در هفته منتهی به ۲۰ آوریل، ۴۸ سنت بود.

بر اساس گزارش رویترز، دولت ونزوئلا به دنبال تعمیر پالایشگاهها بوده و هفته گذشته از ایران مواد پالایشگاهی دریافت کرد.

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

توضیحات رحمانی درباره قیمت گازوییل

توضیحات رحمانی درباره قیمت گازوییل

وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد که امسال هیچ افزایش قیمتی در نرخ گازوئیل و هر کالای دیگری نخواهیم داشت.

رضا رحمانی، درباره‌ برنامه دولت درباره قیمت گازوئیل گفت: همان‌طور که رییس‌جمهوری گفتند دولت، دستگاه‌های دولتی و شبه دولتی هیچ افزایش قیمتی درباره گازوئیل و هر کالای دیگری نخواهند داشت.

وی در مورد این‌که آیا احتمال افزایش نرخ گازوئیل در سال آینده وجود دارد؟ گفت که باید در این باره در زمان خودش بحث کرد. البته ماهیت شرایط گازوئیل با بنزین متفاوت است. خود من حساسیتم نسبت به گازوئیل بیشتر است چون در حمل و نقل و کشاورزی و تولید تاثیرگذار است. مصرف گازوئیل بیشتر از بنزین بوده و به همین دلیل متناسب با آن درباره نرخ گازوئیل با حساسیت بیشتری تصمیم‌گیری خواهد شد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد ورود مجلس شورای اسلامی به موضوع بنزین در بودجه سال ۱۳۹۹، گفت: نمایندگان سیاست‌گذاری‌هایی خواهند کرد و از تجربیات آنها در تصمیم‌گیری استفاده خواهد شد.

گازوییل

رحمانی همچنین درباره‌ی روند نظارت بر قیمت کالاها برای جلوگیری از افزایش قیمت‌ها با اصلاح قیمت بنزین، اظهار کرد: در وهله اول باید بررسی کرد که چه کسانی باعث ایجاد تاثیرات روانی درباره گرانی‌ها می‌شوند. ما از مردم می‌خواهیم همراهی کرده و تخلفات را به سامانه‌ها اطلاع دهند. در همین رابطه هم ما به وظیفه‌مان عمل کرده و برخوردهای لازم را انجام می‌دهیم. نمونه اقدامات این است که در هفته جاری تعداد پرونده‌ها دو برابر شد که این به معنای تشدید برخوردها است.

وی افزود: متخلفان و کسانی که کالاها را گران می‌کنند بدانند که در این شرایط خاص به هموطنانشان ظلم می‌کنند. خودمان به خودمان ظلم نکنیم. بر فرض که بازرس متوجه کار یکسری افراد نشود که به خاطر منافع زودگذر خود فرصت پیدا کرده و کالایی را گران می‌کنند، ولی آن فرد باید به خدا جواب بدهد. نظر من این است که باید بر سر در مغازه چنین متخلفی پلاکارد بزنند تا همه بدانند آن آدم خائن است و در شرایط سخت همراهی نکرده است. این مثلا زمان جنگ است که کسی با دشمن همراهی می‌کند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد که ما وظیفه‌مان را انجام می‌دهیم و نظارت‌های لازم را خواهیم داشت.

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

کاهش ده درصدی مصرف بنزین کشور

مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به کاهش ۱۰ درصدی مصرف بنزین گفت: هم‌اکنون میانگین مصرف روزانه بنزین کشور به ۷۰ میلیون لیتر رسیده است.

به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری آنا به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی وزارت نفت، شهرام رضایی مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: میانگین مصرف روزانه بنزین کشور در انتهای بهمن‌ماه به ۸۰ میلیون لیتر رسیده بود که این رقم با کاهش ۱۰ درصدی در فاصله روزهای یکم تا دوازدهم اسفندماه امسال، به ۷۰ میلیون لیتر رسیده است.

وی تأکید کرد: میانگین مصرف روزانه بنزین کشور پیش از اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت در کشور که ۲۴ آبان‌ماه امسال اجرا شد، به‌طور میانگین ۹۵ میلیون لیتر بود که این رقم با اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، به ۷۵ میلیون لیتر کاهش یافت.

صدور نزدیک به یک میلیون و ۸۰۰ هزار کارت سوخت

وی همچنین از صدور و توزیع تمامی کارت‌های هوشمند سوخت درخواستی مانده از ماه‌های قبل خبر داد و گفت: صدور کارت‌های هوشمند سوخت هم‌اکنون به روز شده و صدور کارت‌ درخواست‌های جاری نیز در حال انجام است.

رضایی افزود: از تاریخ بیست‌وپنجم آبان‌ماه امسال تا روز دوازدهم اسفندماه، یک میلیون و ۸۰۰ هزار درخواست کارت هوشمند سوخت دریافت شده که به‌طور میانگین ماهانه ۶۰۰ هزار درخواست بوده است.

مدیر برنامه‌ریزی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران درباره اختصاص سهمیه بنزین نوروزی به دارندگان کارت هوشمند سوخت گفت: زیرساخت‌های اجرای این طرح در شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی آماده است، اما تاکنون ابلاغیه‌ای در این باره دریافت نشده است.

نوشته شده در تاریخ دیدگاه ها

زمان واریز سهمیه نوروزی مشخص شد/ 60 لیتر بنزین برای تابستان اختصاص یافت

«جبار کوچکی‌نژاد»، عضو کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی، در رابطه با میزان سهمیه واریزی بنزین نوروزی به خبرنگار سیاسی برنا گفت: براساس مصوبه بودجه، 60 لیتر بنزین برای عید و 60 لیتر برای تابستان تخصیص یافت.

این نماینده مجلس شورای اسلامی در مورد روند اجرایی شدن این مصوبه تصریح کرد: این مصوبه تصویب شده است که با گرفتن حکم حکومتی برای تائید نهایی به شورای نگهبان ارسال شد.

کوچکی‌نژاد در پاسخ به این پرسش که مدت کوتاهی تا رسیدن به تعطیلات نوروزی فاصله داریم، این مصوبه چه زمانی اجرا می‌شود؟ تصریح کرد: تا دو هفته دیگر این مصوبه اجرا می‌شود که براین اساس، بنزین نوروزی تا دو هفته دیگر به کارت‌های سوخت واریز می‌شود.